1. 要求嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)定和安全規(guī)定：美國對超大件物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全規(guī)定卡得很死，比如貨物重量不能超過22公斤，最長邊長不能超過120厘米，總長不能超過266厘米。另外，對于貨物的包裝、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)和費(fèi)用都比一般的貨物要嚴(yán)格，得符合相關(guān)的法律法規(guī)和運(yùn)輸工具的裝載限制和安全要求，還得跟相關(guān)部門搞好協(xié)調(diào)。
2. 繁瑣難搞的運(yùn)輸，高昂的成本：因?yàn)槊绹某蠹叽绾椭亓慷汲隽顺Ｒ?guī)貨物，所以運(yùn)輸難度大了很多，必須要用專門的運(yùn)輸設(shè)備和工具，比如打托、使用四面開口的托盤。而且，超大件物流服務(wù)的成本也比一般貨物高，包括基本運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)、起運(yùn)港費(fèi)用、目的港費(fèi)用、稅費(fèi)等等，得選對運(yùn)輸方式、船公司、航線等等，付錢收錢也得及時(shí)。
3. 信息不夠透明：在超大件物流的運(yùn)輸過程中，很多信息都不夠透明，比如貨物什么時(shí)候到、運(yùn)送狀態(tài)怎么樣等等。而且，貨物的運(yùn)輸是需要和客戶溝通確認(rèn)貨物信息的，并且得制定好派送方案和路線。
4. 責(zé)任分?jǐn)偲饋韽?fù)雜：運(yùn)輸過程中，涉及到的責(zé)任主體有發(fā)貨人、承運(yùn)人、保險(xiǎn)公司等等，法律法規(guī)也錯綜復(fù)雜。
5. 要求高的運(yùn)輸路徑和包裝：美國的超大件物流運(yùn)輸路徑和包裝要求都是非常嚴(yán)苛的，需要根據(jù)貨物的特性來選擇適合的運(yùn)輸路徑，還需要用適當(dāng)?shù)陌b材料和方法，還要標(biāo)記貨物。
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