長期以來,尾程物流成本居高不下成為了跨境賣家開展業務的一大難題。根據早前Statista的調研數據,平均每一個包裹到達最后目的地的派送成本大約是10.1美元,加上各種承運商不斷地提高運輸費用,賣家們就更要留心避免出現昂貴的尾程物流附加費了。

為了避免在美國作為尾程發生不必要的物流附加費,我們需要留意以下三點:
第一,控制好貨物重量與尺寸。
AHS-weight規定:貨物不能超過50磅,這樣可以避免超重費用。超重費用大約在29-36美元之間;
AHS-dimension規定:長邊不得超過48英寸,另一條較短邊也不能超過30英寸,以免產生AHS-DIM費用。這個費用大概在18-25美元之間;
AHS-Oversize規定:貨物的長邊不能超過96英寸,總體周長加長邊不能超過130英寸,以免產生Oversize費用。這個額外的費用大約在130-200美元左右;
第二,謹慎處理不合法的貨件。
禁止超出一些規定界限,比如長邊超過108英寸,或者總周長加長邊超過165英寸,或者重量超過150磅。如果違反這些規定,將會面臨高達1150美元的罰金。

第三,注重包裝事宜。
盡量選擇在瓦楞紙箱中運輸。像圓柱形物體這種類型的物品是一定不能運送的;
軟塑料包裝的規格:18英寸乘13英寸乘5英寸;
用收縮包裹或者拉伸包裹進行包裝;
要避免使用形狀奇怪或者不符合規定的包裝,以免產生14-21美元不等的包裝附加費。
第四,認真對待地址信息。
在美國,收件人的地址分為住宅和非住宅兩種類型。因此在創建訂單之前,我們需要先核實地址所屬的分類,以避免在最終賬單上產生住宅費調整單。將地址信息的準確度提升到最高,確保沒有遺漏或者錯誤。由于UPS/FedEx等快遞公司只允許輸入35個字符的地址,所以如果需要變更地址可能會引起19.5美元的地址修改費用(UPS則是21美元),甚至引發包裹丟失的問題。建議盡可能使用電子系統來驗證地址的準確性。
綜上所述,遵循上述幾點注意事項,賣家便可有效保護自己的利益,避免在美國末端物流過程中產生過多的額外費用,同時也能保證貨物安全及時地送達客戶手中。

環至美“美國本土”卡車自助平臺鏈接多家美國本土優質卡車服務商,為客戶完成報價、預訂、跟蹤、售后一體化的服務平臺。官網:http://www.jygfjx.cn/ 熱線:15815826113
免責聲明:個別內容和圖片來源于網絡,本網站轉載僅為分享和交流行業信息,著作權屬原創者所有,如有版權問題請聯系網站管理員刪除。
“環至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
上一篇:一張圖告訴你美國物流的所有流程!
下一篇:怎么找美國卡車零擔派送到門?
掃描二維碼
相關資訊
FedEx中大件:旺季也能低價發,附加費1折起
2025-12-06每年一到旺季,跨境賣家最頭疼的問題之一就是物流成本上漲,尤其是寄送中大件商品時,各種附加費常常讓運費“悄悄翻倍”。但今年情況不一樣了——FedEx在2...
大件包裹別慌!FedEx旺季附加費打1折,輕松發貨
2025-12-06年底旺季一到,跨境賣家最擔心的除了訂單激增,就是物流成本飆升——尤其是寄送大件包裹時,各種附加費常常讓人措手不及。好消息是,2025年FedEx針對旺季(10...
FedEx中大件旺季寄送,附加費低至1折起!省到就是賺到
2025-12-06進入年底物流高峰,跨境賣家最頭疼的莫過于各種“附加費”——尤其是寄送中大件商品時,超重、超尺寸、偏遠派送等費用動輒翻倍。不過今年情況有所不同:Fe...
寄大件不再肉疼!FedEx旺季附加費大幅減免
2025-12-06隨著2025年跨境物流旺季的到來,不少賣家已經開始為高昂的附加費發愁。不過好消息來了——FedEx近期宣布對部分旺季附加費進行大幅減免,尤其是針對大件、...
FedEx中大件專屬福利:旺季附加費最低只要1折
2025-12-05旺季發貨,附加費成了“隱形刺客”?每年一到跨境物流高峰期,不少賣家都會發現:運費看起來沒漲太多,但賬單卻悄悄變厚了。原因往往不是基礎運費,而是各種名目的...
旺季寄大件,FedEx幫你省下90%附加費!
2025-12-05旺季發貨,附加費真的“吃不消”?每年一到跨境物流旺季,不少賣家都會遇到一個頭疼的問題:運費沒漲太多,但各種附加費卻層層疊加,動輒比基礎運費還高。尤其是寄...