拋貨也被叫做泡貨,簡單來說就是輕貨。空運、快遞體積重量,算出來的公式就是長CM*寬CM*高CM/6000。如果計算出來的體積重量(KG)比實際重量大,那么我們就采用體積重量來收費,這樣的貨品被稱為拋貨。在物流行業中,拋貨指的是體積較大但重量較輕的貨物。

直白的說,就是每一立方米的貨物,如果超過了167KG的重量,那就是重貨;否則,就是輕貨。海運的話,就直接算體積(立方),如果體積比重量(噸)大,那就按照體積來算,就變成了拋貨,相反,按重量收費。在國際物流運輸中,貨物會被分為泡貨和重貨。國際物流的計費標準是根據物品的體積重量和實際重量的差距來定的,分成了全拋、半拋、免拋三種情況。
怎么區分全拋、半拋和免拋?
1. 免拋
免拋=實際重量,不難理解,就是免拋的意思,也就是不按照體積收費,不管體積大小,就直接按照包裹的實際重量來收費。因此,在免拋的優惠下,不必擔心因為體積過大而需要支付過高的運費。
2. 半拋
半拋=(體積重量+實際重量)÷2,也就是說按照體積重和包裹實重來平衡收費。
3. 全拋
全拋=實際重量和體積重量中較大的那個,一般指的是體積重,也就是體積重和包裹實重之間取較大的那一個。如果是包裹的實際重量大還是體積重量大,就選擇哪個來計費。
環至美“美國本土”卡車自助平臺鏈接多家美國本土優質卡車服務商,為客戶完成報價、預訂、跟蹤、售后一體化的服務平臺。只要輸入發/收貨地址和貨物信息,系統就能為您找到符合需求的卡車服務,價格透明,一鍵用車。通過 API 連接,平臺自動直接從運營商處獲取實時物流狀態。官網:http://www.jygfjx.cn/ 熱線:15815826113
免責聲明:個別內容和圖片來源于網絡,本網站轉載僅為分享和交流行業信息,著作權屬原創者所有,如有版權問題請聯系網站管理員刪除。
“環至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
掃描二維碼
相關資訊
FedEx超重超大包裹總被收附加費?我們有更優解!
2026-02-06做美區電商或跨境物流的朋友,應該都對FedEx的“附加費”又愛又恨——服務穩定、時效可靠,但一旦包裹尺寸或重量稍有“出格”,賬單上就可能多出幾十甚至上...
海外倉發貨打單成本高?對接我們的折扣賬號,輕松控本增效!
2026-02-06做美區跨境電商,很多賣家選擇將庫存前置到美國本土的海外倉,以提升配送時效、改善買家體驗。但隨之而來的,是尾程打單成本的壓力——尤其是當每天幾十上百...
跨境電商賣家福音:美國快遞打單也能享批量折扣
2026-02-06對于在美國運營的跨境電商賣家來說,物流成本一直是影響利潤的關鍵一環。尤其是尾程配送——從海外倉或本地倉庫發往消費者手中的“最后一公里”,看似簡...
美國快遞打單哪里便宜?
2026-02-06在美國做電商、代發或經常寄包裹的朋友,大概都經歷過這樣的糾結:“USPS官網要$8,FedEx要$12,UPS更貴……有沒有便宜點但又靠譜的方式?”答案是:有。關鍵不在...
中小賣家必看:美國快遞打單成本高?一鍵接入折扣渠道,運費直降!
2026-02-06在美國做電商的中小賣家,常常面臨一個現實問題:快遞費用吃掉太多利潤。尤其是通過USPS、FedEx、UPS等主流快遞發貨,官網價格動輒十幾美元起步,遇上重貨、大...
美國快遞打單怎么最省錢?專業折扣賬號+超低運費方案來了!
2026-02-06在美國做電商、海淘轉運,或是經常寄包裹的朋友都知道:快遞費用是一筆不小的成本。尤其是USPS、FedEx、UPS這些主流快遞,官網價格動輒十幾甚至幾十美元,對中...