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行業(yè)資訊

貨運(yùn)的這些術(shù)語(yǔ)你都知道嗎?盤(pán)點(diǎn)56條貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2024-03-19

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1、FOB(離岸價(jià)):指賣(mài)方將貨物交至指定港口,并負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只。


2、CIF (成本保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)) :賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但風(fēng)險(xiǎn)在貨物交付給船運(yùn)公司后轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。


3、EXW(工廠(chǎng)交貨價(jià)):買(mǎi)方負(fù)責(zé)從賣(mài)方的工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)取貨,并承擔(dān)運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用。


4、B/L(提單) :由船運(yùn)公司發(fā)出的收據(jù),證明貨物已經(jīng)裝船。


5、 Teu (二十英尺等效單位) :用于衡量集裝箱船的載貨量。


6、 LCL (拼箱) :不足一整箱的貨物可以與其他貨物共用一箱運(yùn)輸。


7、FCL(整箱):指的是一整個(gè)集裝箱的貨物。


8、 Demurrage (滯期費(fèi)) :當(dāng)貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有被取走,倉(cāng)庫(kù)或港口會(huì)收取的額外費(fèi)用。


9、 Detention (扣留費(fèi)):當(dāng)集裝箱在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有被返回給船公司,會(huì)收取的額外費(fèi)用。


10、Incoterms (國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則):由國(guó)際商會(huì)制定的一套定義國(guó)際貿(mào)易中貨物交貨條件的規(guī)則。


11、 AWB (Air Waybill):空運(yùn)提單,由航空公司或其代理人發(fā)出的貨物運(yùn)輸憑證。


12、CBM (Cubic Meter): 立方米,貨物體積的計(jì)量單位。


13、ETA (Estimated Time of Arrival): 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。


14、 ETD (Estimated Time of Departure): 預(yù)計(jì)離開(kāi)時(shí)間。


15、POD (Port of Discharge):卸貨港,也就是貨物的目的地港口。


16、 POL (Port of Loading):裝貨港,也就是貨物的出發(fā)地港口。


17、T/T (Transit Time):運(yùn)輸時(shí)間,從裝貨港到卸貨港的預(yù)計(jì)時(shí)間。


18、NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier):無(wú)船公共承運(yùn)人,沒(méi)有船只但提供海運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)代理。


19、RO/RO (Roll-On/Roll-Off):滾裝船,車(chē)輛可以直接開(kāi)上開(kāi)下的一種貨船。


20、Breakbulk Cargo:分散裝貨,一種既不是集裝箱貨物,也不是散貨的貨物,如鋼材、木材等。


21、 Cross Docking:貨物在中轉(zhuǎn)站進(jìn)行重新分配和裝載,然后直接發(fā)往目的地,無(wú)需進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)。


22、Deadhead: 運(yùn)輸工具返回原地或前往下一目的地時(shí)未裝載貨物的狀態(tài)。


23、Intermodal:指通過(guò)兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式進(jìn)行的貨物運(yùn)輸,如海運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合。


24、 Pallet:托盤(pán),用于集中放置貨物,便于貨物的搬運(yùn)和運(yùn)輸。


25、 SLC (Shippers Load and Count): 發(fā)貨人裝貨并計(jì)數(shù),發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱并確認(rèn)貨物數(shù)量。


26、 BAF (Bunker Adjustment Factor): 燃油附加費(fèi),由于燃料價(jià)格波動(dòng)而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。


27、 CAF (Currency Adjustment Factor): 貨幣調(diào)整因子,用于彌補(bǔ)匯率變動(dòng)帶來(lái)的成本差異。


28、DDU (Delivered Duty Unpaid): 到達(dá)指定地點(diǎn)(未繳關(guān)稅),賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到買(mǎi)方指定的地點(diǎn),但買(mǎi)方負(fù)責(zé)支付進(jìn)口關(guān)稅。


29、Bulk Cargo:散貨,不需要包裝就可以直接裝在船艙內(nèi)的貨物,如煤、礦石等。


30、DDP (Delivered Duty Paid): 到達(dá)指定地點(diǎn)(已繳關(guān)稅),賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到買(mǎi)方指定的地點(diǎn),并負(fù)責(zé)支付進(jìn)口關(guān)稅。


31、 DR (Dock Receipt):碼頭收據(jù),確認(rèn)貨物已經(jīng)交給運(yùn)輸公司的證明。


32、 FEU (Forty-Foot Equivalent Unit): 四十英尺等效單位,用于衡量集裝箱船的載貨量。


33、 GRI (General Rate Increase): 一般運(yùn)費(fèi)提升,運(yùn)輸公司公布的運(yùn)費(fèi)提升。


34、HAWB (House Airway Bill): 分運(yùn)單,當(dāng)多個(gè)小批量貨物集中為一票時(shí),每個(gè)貨物會(huì)有一個(gè)分運(yùn)單。


35、MAWB (Master Airway Bill): 總運(yùn)單,當(dāng)多個(gè)小批量貨物集中為一票時(shí),整個(gè)貨物會(huì)有一個(gè)總運(yùn)單。


36、 IPI (Inland Point Intermodal):內(nèi)陸點(diǎn)之間的多式聯(lián)運(yùn),從海港到內(nèi)陸點(diǎn)的運(yùn)輸。


37、00G (Out of Gauge): 超出規(guī)格,指的是超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸的貨物。


38、 OTI (Ocean Transportation Intermediary): 海運(yùn)中介,提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)。


39、Reefer:冷藏集裝箱,用于運(yùn)輸需要冷藏或冷凍的貨物。


40、W/M (Weight or Measure): 重量或者尺度,計(jì)費(fèi)時(shí)按照重量或者尺寸中較大的一方計(jì)算。


41、Backhaul: 運(yùn)輸工具返回運(yùn)輸或前往下一目的地時(shí),攜帶的貨物。


42、Bill of Lading (BOL): 提單,是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的證明貨物已收到并承諾運(yùn)送到目的地的文件。


43、Cartage:本地運(yùn)輸,通常指的是短途運(yùn)輸。


44、Consolidation:合并,將多個(gè)較小的貨物合并成一個(gè)大貨物進(jìn)行運(yùn)輸,以提高運(yùn)輸效率。


45、Deconsolidation:拆分,將一個(gè)大貨物分拆為多個(gè)較小的貨物。


46、Freight Forwarder:貨運(yùn)代理,為貨物的發(fā)送者或接收者提供運(yùn)輸服務(wù)。


47、High Cube:高立方集裝箱,比標(biāo)準(zhǔn)集裝箱更高。


48、Inbound:進(jìn)口,指的是貨物從外地運(yùn)輸?shù)奖镜亍?/p>


49、 Outbound:出口,指的是貨物從本地運(yùn)輸?shù)酵獾?/p>


50、Line Haul:長(zhǎng)途運(yùn)輸,指的是貨物從一個(gè)城市運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)城市。


51、LTL (Less than Truckload): 零擔(dān)運(yùn)輸,當(dāng)貨物數(shù)量不足以裝滿(mǎn)一整個(gè)運(yùn)輸工具時(shí),可以選擇零擔(dān)運(yùn)輸。


52、FTL (Full Truckload):整車(chē)運(yùn)輸,指的是貨物數(shù)量足以裝滿(mǎn)一整個(gè)運(yùn)輸工具。


53、 P&D (Pickup and Delivery):取貨和送貨,指的是從發(fā)貨人處取貨并送到接收人處。


54、Gateway:門(mén)戶(hù),指的是主要的入口和出口點(diǎn),如主要的海港或機(jī)場(chǎng)。


55、Transloading:轉(zhuǎn)運(yùn),指的是將貨物從一個(gè)運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移到另一個(gè)運(yùn)輸工具。


56、 Track and Trace: 跟蹤和追蹤,指的是通過(guò)系統(tǒng)跟蹤和追蹤貨物的運(yùn)輸情況。


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