現(xiàn)在做跨境電商的朋友都知道,海外倉可以幫助我們更快地把商品送到顧客手里。但是,海外倉的收費(fèi)問題可真讓人頭疼!
收費(fèi)方式多種多樣
首先,我們要了解不同海外倉的收費(fèi)方式。有的倉庫是按步驟來收費(fèi)的,比如入庫、存儲(chǔ)、打包、發(fā)貨,每一步都要單獨(dú)算錢。而有的倉庫則是打包一起收費(fèi),看著簡單,但不一定劃算。還有些倉庫,存儲(chǔ)費(fèi)便宜,但是箱子貴;有的換標(biāo)簽服務(wù)費(fèi)特別高。
先甜后苦的小伎倆
最讓人煩心的是,有些倉庫剛開始會(huì)給你一些甜頭,比如“前三個(gè)月免費(fèi)存儲(chǔ)”之類的優(yōu)惠,吸引你進(jìn)來。可是到了后面,賬單上的各種額外費(fèi)用就冒出來了,比如人工費(fèi)、包裝費(fèi)等等,加起來可能比原來估計(jì)的費(fèi)用還要多。
聰明選擇,避免被騙
那我們應(yīng)該怎么避免這些陷阱呢?其實(shí),最重要的一點(diǎn)就是警惕那些報(bào)價(jià)特別低的服務(wù)商。要知道,一分錢一分貨,如果價(jià)格太低,很可能后面會(huì)有更多的“坑”。所以在簽合同之前,一定要問清楚每一個(gè)細(xì)節(jié)的費(fèi)用,并且把這些都寫進(jìn)合同里。
另外,選擇那些口碑好、價(jià)格透明的服務(wù)商會(huì)更加靠譜。雖然可能價(jià)格不是最低的,但是至少不用擔(dān)心中途被加價(jià)。畢竟,做生意講究的是誠信和穩(wěn)定。
在美國本土,我們擁有4個(gè)自營倉庫,總面積超過160萬尺,美東、美西、美中皆有倉庫,分布于加利福尼亞州、佐治亞州、新澤西州等地,為廣大賣家提供包括一件代發(fā)、倉儲(chǔ)配送、FBA暫存轉(zhuǎn)運(yùn)、退貨換標(biāo)等多樣復(fù)合的海外倉本地服務(wù)。官網(wǎng):http://www.jygfjx.cn
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
相關(guān)資訊
美國尾程派送商怎么找?
2025-04-29在美國尋找合適的尾程派送商(Last-Mile Delivery)是跨境電商海外倉模式的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選擇優(yōu)質(zhì)的尾程物流商可提升配送時(shí)效、降低成本并減少客戶投訴。以下...
美國提貨還要交稅嗎?
2025-04-29一、需繳納的稅費(fèi)類型關(guān)稅(Customs Duties)價(jià)值≤800美元的小件包裹需全額繳稅,郵政渠道征收30%稅率或每件25-50美元(6月1日后提升至50美元/件)。中國已對(duì)美...
美國卡車提貨時(shí)間長嗎
2025-04-29在美國物流體系中,卡車提貨時(shí)間的長短直接影響供應(yīng)鏈效率和成本。以下是關(guān)于美國卡車提貨時(shí)間的詳細(xì)分析,幫助企業(yè)和賣家更好地規(guī)劃運(yùn)輸流程。一、卡車提...
temu輕小件尾程派送費(fèi)
2025-04-29在Temu平臺(tái)上,輕小件商品的尾程派送費(fèi)(即從倉庫到消費(fèi)者的“最后一公里”配送費(fèi))通常由平臺(tái)承擔(dān),但具體政策可能因合作模式、商品類型和區(qū)域差異而有所不同...
美國尾程卡車派送LTL:中小賣家的省錢攻略與操作指南
2025-04-29在美國物流體系中,尾程卡車派送(Last-Mile Truck Delivery)是供應(yīng)鏈的“最后一環(huán)”,而零擔(dān)運(yùn)輸(LTL, Less Than Truckload)因其靈活性和成本優(yōu)勢(shì),成為中小賣家...
temu半托管尾程派送費(fèi)誰承擔(dān)
2025-04-29在Temu的半托管模式下,尾程派送費(fèi)(即“最后一公里”配送費(fèi))的承擔(dān)方需根據(jù)平臺(tái)政策及合作條款確定。1. Temu半托管模式的特點(diǎn)定義:半托管通常指賣家負(fù)責(zé)頭...