最近很多剛?cè)刖挚缇畴娚痰男率仲u家都在問:“海外倉0庫存代銷模式真的能賺錢嗎?” 有人說它“零風(fēng)險、低門檻”,也有人吐槽“全是坑”。

簡單來說,就是你賣貨,倉庫發(fā)貨,你全程不碰貨、不囤貨。
流程:你選好商品上架 → 買家下單 → 系統(tǒng)同步訂單到海外倉 → 倉庫直接打包發(fā)貨 → 你賺差價。
核心優(yōu)勢:
零庫存:無需提前備貨,賣一單發(fā)一單;
低成本:省去倉儲費(fèi)、打包費(fèi),資金壓力小;
發(fā)貨快:海外倉24小時發(fā)貨,符合平臺“本土發(fā)貨”要求。
很多服務(wù)商宣傳“美國倉一件代發(fā)”,結(jié)果訂單根本沒到美國,而是從中國直郵偽造物流軌跡——這就是傳說中的虛擬倉!
后果:TikTok、亞馬遜等平臺一旦查到“虛假發(fā)貨”,直接封店!
避坑方法:
要求提供真實(shí)倉庫地址和庫存截圖;
合同里明確標(biāo)注“禁止虛擬倉操作”;
首批備貨用海運(yùn)測試倉庫履約能力。
0庫存模式看似輕松,但選錯品照樣虧錢!
錯誤做法:看到平臺熱銷榜就跟賣,結(jié)果利潤被壓縮到5%以下;
正確思路:
優(yōu)先選復(fù)購率高、退貨率低的商品(如家居、小家電);
避開敏感品(如帶電、液體),避免被扣關(guān);
用工具分析銷量趨勢(如Google Trends、平臺熱銷榜單)。
雖然不用囤貨,但0庫存模式的成本隱藏在細(xì)節(jié)里:
頭程運(yùn)費(fèi):海運(yùn)約0.5/公斤,空運(yùn)約3-5/公斤;
尾程物流:輕小件USPS約2?4,大件UPS約8-12;
倉儲費(fèi):滯銷品每月倉儲費(fèi)約$0.3-0.5/立方,別讓庫存吃掉利潤!
某家居品牌用海外倉0庫存模式操作,首月數(shù)據(jù)如下:
| 項目 | 成本 | 收入 | 利潤率 |
|---|---|---|---|
| 頭程運(yùn)費(fèi) | $500 | - | - |
| 尾程物流 | $300 | - | - |
| 倉儲費(fèi)(30天) | $100 | - | - |
| 銷售額 | - | $5000 | - |
| 凈利潤 | - | - | 60% |
關(guān)鍵點(diǎn):
爆款支撐:靠3款高客單價商品($20+)帶動銷量;
選品精準(zhǔn):避開低價內(nèi)卷品類,專注家居剛需品;
物流優(yōu)化:用海運(yùn)+本地快遞組合,成本控制在$0.8/單。
適合人群:
沒供應(yīng)鏈資源,想低成本試水的新手;
想專注運(yùn)營,不想管理倉庫的賣家;
銷售季節(jié)性商品(如節(jié)日禮品、戶外用品)。
不適合人群:
沒選品能力,盲目跟賣的賣家;
希望“躺賺”的投機(jī)者(需持續(xù)優(yōu)化選品和運(yùn)營)。
海運(yùn)為主:大貨用海運(yùn),小批量補(bǔ)貨用空運(yùn);
選倉技巧:優(yōu)先找無階梯倉儲費(fèi)的倉庫,避免后期成本翻倍;
定期清理滯銷品:每月核對庫存,減少長期倉儲費(fèi)。
本地退貨:設(shè)置美國倉庫為退貨地址,客戶退換貨直接到倉;
二次銷售:完好商品重新上架,破損品集中銷毀;
響應(yīng)速度:客戶申請退貨后48小時內(nèi)處理,避免平臺扣分。
如果你滿足以下條件,可以試試:
想降低起步成本,用小資金試錯;
有選品能力,能持續(xù)挖掘潛力商品;
能接受前期投入(頭程+倉儲),追求長期利潤。
但如果你是純小白,建議先從小批量測試,等熟悉流程后再加大投入。畢竟,0庫存≠0風(fēng)險,選品和運(yùn)營才是根本!
最后提醒:
別盲目囤貨,庫存周轉(zhuǎn)率比利潤率更重要;
定期分析退貨數(shù)據(jù),優(yōu)化選品策略;
關(guān)注平臺政策變化(如TikTok的CBT服務(wù)、物流補(bǔ)貼)。
免責(zé)聲明:個別內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
掃描二維碼
相關(guān)資訊
面對美國批發(fā)商的小批量訂單,海外倉讓你具備隨時交貨的能力
2026-02-05做跨境貿(mào)易的朋友最近可能發(fā)現(xiàn)了一個趨勢:美國的批發(fā)商們變得越來越“謹(jǐn)慎”了。以前他們動輒訂一整個集裝箱,現(xiàn)在為了降低庫存風(fēng)險,很多商戶更傾向于“小...
哪怕公司只有你一人,靠海外倉也能像跨國集團(tuán)一樣高效運(yùn)轉(zhuǎn)
2026-02-05很多做跨境電商的朋友都有一個共同的煩惱:生意剛起步,規(guī)模還不算大,但每天光是處理打包、發(fā)貨、追蹤物流這些瑣事,就占用了大半的精力。有時候看著堆滿客廳...
想要打入美國線下商超?海外倉是你倉儲配送的標(biāo)配
2026-02-05很多跨境賣家在做穩(wěn)了線上電商后,都會把目光投向更廣闊的美國線下市場。畢竟,像沃爾瑪、Target或者Costco這類線下商超,一旦成功入駐,帶來的訂單量級是非常...
把打包、貼標(biāo)、發(fā)貨丟給海外倉,你該去研究怎么選爆款了
2026-02-05做跨境電商的朋友們,聊起日常最頭疼的事,大概率不是怎么跟客戶溝通,而是那堆永遠(yuǎn)處理不完的包裹。每天睜眼就是拉單、找貨、打包、貼標(biāo)。如果趕上單量爆發(fā)...
跨境退貨只能棄置?海外倉檢測返修,幫你撿回那些丟掉的真金白銀
2026-02-05對于跨境賣家來說,退貨一直是個讓人頭疼的問題。由于跨境物流成本高、流程復(fù)雜,很多賣家在面對海外退貨時,為了節(jié)省精力往往會選擇直接“棄置”。但實(shí)際上...
借海外倉之手,把原本只敢在國內(nèi)賣的重貨賣向全美
2026-02-05在跨境電商領(lǐng)域,很多賣家對家具、健身器材、大中型家電等“重貨”往往望而卻步。雖然這些產(chǎn)品客單價高、市場需求大,但昂貴的跨境空運(yùn)費(fèi)和超長周期的直郵...