做跨境電商的朋友經(jīng)常問:我的貨發(fā)到美國,最后從分揀中心送到亞馬遜倉庫這一段,能不能自己選用UPS、FedEx還是USPS來送貨?
答案很直接:不能。
你作為發(fā)貨方,沒有權(quán)利指定美國尾程用哪家快遞公司。這是亞馬遜平臺決定的,不是貨代或你能控制的。

因為這是亞馬遜FBA(Fulfillment by Amazon)系統(tǒng)的一部分。當(dāng)你創(chuàng)建發(fā)貨計劃時,亞馬遜會根據(jù)你的貨量、目的地倉庫、運輸方式等因素,自動分配尾程派送方式。
也就是說,用什么快遞、怎么送、走什么流程,都是亞馬遜系統(tǒng)說了算。
這沒有固定答案,完全看亞馬遜的安排。常見的有以下幾種情況:
小件貨(Small Parcel):一般是單箱重量不超過50磅的,亞馬遜大概率會交給UPS、FedEx或USPS來送。這三家是美國本土最主要的快遞公司。
UPS:覆蓋廣,時效穩(wěn)定,很多FBA貨都走UPS。
FedEx:速度快,尤其在偏遠地區(qū)表現(xiàn)不錯。
USPS:美國郵政,價格低,適合輕小件,但時效相對慢一點。
整車貨(LTL或FTL):如果你發(fā)的是20尺或40尺柜,屬于零擔(dān)或整柜運輸,那就不會用快遞公司了,而是用卡車公司(Truck Carrier)直接送倉,比如Estes、XPO、R+L等。
所以,小件貨可能用UPS、FedEx或USPS,但你無法選擇具體哪一家。
三家快遞的時效確實有差別,但亞馬遜在分配時已經(jīng)考慮了這些因素。它會根據(jù)倉庫的收貨安排、地理位置、快遞網(wǎng)絡(luò)能力來匹配最合適的配送方式。
你在發(fā)貨預(yù)約時看到的預(yù)計送達時間,就是亞馬遜根據(jù)它選定的運輸方式計算出來的。所以,即使你“指定”了,也不會比現(xiàn)在更快。
不行。貨代只是幫你把貨送到亞馬遜指定的集貨倉或轉(zhuǎn)運中心。一旦貨物進入亞馬遜的系統(tǒng),后面的派送就由亞馬遜全權(quán)負責(zé)。貨代也沒有權(quán)限去干預(yù)亞馬遜的派送安排。
有些貨代可能會說“我們可以安排發(fā)UPS”,這只是描述流程,并不代表他們能決定亞馬遜最終用哪家。真正決定權(quán)在亞馬遜手里。
誤區(qū)一:“我上次發(fā)的貨是UPS送的,這次我也要UPS。”
答案:不行。每次發(fā)貨計劃都是獨立的,亞馬遜每次分配可能都不同。
誤區(qū)二:“USPS太慢了,能不能避開?”
答案:不能。如果亞馬遜分配了USPS,你就得接受。但通常USPS只用于輕小件,且在偏遠地區(qū)有優(yōu)勢。
誤區(qū)三:“我付錢,難道不能選快遞公司?”
答案:不能。FBA的規(guī)則就是平臺統(tǒng)一管理物流,目的是為了標(biāo)準(zhǔn)化和效率,不是按客戶喜好來。
你不能指定美國尾程用UPS、FedEx還是USPS。
尾程派送方式由亞馬遜系統(tǒng)自動分配。
小件貨通常由UPS、FedEx或USPS承運,具體哪家由亞馬遜決定。
貨代無法干預(yù),你也無法通過加錢來更換快遞公司。
不用擔(dān)心,亞馬遜的分配是基于效率和成本優(yōu)化的,基本能保證時效。
所以,與其糾結(jié)用哪家快遞,不如關(guān)注你的預(yù)約時間、貨物包裝、標(biāo)簽打印等可以控制的環(huán)節(jié)。這才是影響順利入倉的關(guān)鍵。
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