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每年一到下半年，跨境賣家們就開始為圣誕、黑五、網一這些大促節點做準備。銷量激增是好事，但隨之而來的庫存壓力也不小。尤其當亞馬遜FBA倉庫“爆倉”時，很多賣家才發現自己備好的貨根本進不去倉，眼睜睜錯過黃金銷售期。

這個時候，靈活使用美國海外倉就成了關鍵一招。通過提前將部分庫存部署在第三方海外倉，不僅能緩解FBA入庫壓力，還能在需要時快速補貨，確保不斷貨、不掉排名。

旺季前：分批備貨，錯峰入倉

別等到10月才開始著急發貨。聰明的賣家通常從8月甚至更早就開始規劃旺季庫存了。建議把總備貨量分成幾批：

這樣既能控制物流成本，又避免一次性大量入倉被拒收。而那些暫時進不了FBA的貨，完全可以先存在美國海外倉里，等有庫容再轉運進去。

銷售高峰期訂單波動大，熱銷品可能突然斷貨，滯銷品也可能意外走俏。這時候，如果所有庫存都壓在FBA，調整起來就非常被動。

而如果你在美國多個區域（比如美東、美西、美南）都有海外倉布局，就能根據訂單分布就近發貨，縮短配送時間，提升客戶體驗。更重要的是，一旦某個倉的FBA庫存告急，可以從附近海外倉緊急調貨，用快遞快速補入，穩住Listing表現。

12月一過，很多季節性產品銷量會斷崖式下跌。如果還有大量庫存留在FBA，1月15日就可能被收取高額長期倉儲費——每立方英尺近7美元，比平時貴10倍。

這時候，可以把預計滯銷的庫存先轉移到海外倉暫存。海外倉的倉儲費用通常只有FBA的30%-40%，能大幅降低成本。等到下一個銷售季來臨前，再重新發回FBA，既省了錢，又保留了二次銷售的機會。

如果你正在找一個靠譜的海外倉合作伙伴，不妨了解一下環至美。我們在美國東部、西部、南部都設有倉庫，歐洲的德國、法國也有布局，方便你做全球庫存調配。

尾程快遞方面，我們和主流物流商有合作折扣，運費更實惠。無論你是想做FBA中轉、直發消費者，還是臨時囤貨避坑長期倉儲費，環至美都能提供靈活支持。

旺季拼的不只是產品和廣告，更是供應鏈的反應速度。提前規劃庫存，善用海外倉，才能在爆單時不手忙腳亂，在競爭中穩穩占位。

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