跨境賣家在向美國客戶發貨時,如果商品屬于高價值品類(比如電子產品、奢侈品、精密儀器等),選擇卡車派送(如LTL或FTL)雖然高效,但也伴隨著更高的運輸風險。一旦發生貨損、丟失或盜竊,損失可能遠超預期。因此,為這類貨物配置合適的保險,不是“可選項”,而是“必選項”。

很多賣家以為,只要用了正規卡車公司(如UPS Freight、FedEx Freight、SAIA、Estes等),貨物就“自動有保障”。實際上,這些承運商提供的只是有限責任險(Limited Liability Coverage),通常按每磅0.10至0.50美元賠償。
舉個例子:一臺價值3000美元的相機,重量僅5磅。若運輸途中損壞,承運商最多賠2.5美元(按0.5美元/磅計算)。顯然,這連維修費都不夠,更別說覆蓋商品成本了。
更重要的是,責任險理賠需證明損失由承運方過失導致,舉證難度大、流程復雜,很多時候根本拿不到賠付。
對于高價值商品,真正需要的是貨運全險(也稱“All Risk”或“Full Value Cargo Insurance”)。這種保險由專業貨運保險公司(如Travelers、CNA、國內的人保、平安國際等)或物流服務商提供,核心特點是:
按申報價值全額賠付:只要在保單范圍內,無論損失原因(除明確免責條款外),都按貨物實際價值賠償;
覆蓋范圍廣:包括運輸途中的碰撞、翻車、火災、盜竊、雨淋、裝卸破損等常見風險;
理賠流程簡化:只需提供發票、裝箱單、損失照片及承運商出具的異常報告(如POD注明“damaged”)即可申請。
注意:投保時需如實申報貨物價值,并提供商業發票作為依據。虛報或漏報可能導致拒賠。
保額 = 貨物發票價值 + 運費 + 預期利潤(可選)
行業慣例是按**發票金額的110%**投保,額外10%用于覆蓋運費、關稅及輕微利潤損失。如果是極高價值商品(如珠寶、藝術品),部分保險公司支持按120%-150%投保,但需提前溝通并提供詳細貨品說明。
切記:保額不能遠高于實際價值,否則會被視為“超額投?!保碣r時仍按實際損失核定。
即使是全險,也有明確的免責條款。常見的不賠情形包括:
戰爭、恐怖襲擊、核輻射等不可抗力;
貨物自身缺陷或自然損耗(如食品變質、電池自燃);
包裝不當導致的破損(如未使用防震材料運輸玻璃制品);
未及時申報異常(如簽收時未注明“外箱破損”)。
建議投保前仔細閱讀保單條款,必要時要求保險公司書面確認保障范圍。
目前主要有三種渠道:
卡車公司附加保險:部分承運商提供第三方貨運險代購服務,操作便捷,但保費可能偏高,且保障細節不透明;
跨境物流服務商代辦:如你使用的海外倉或貨代提供保險服務,通常能批量議價,適合高頻發貨賣家;
直接對接保險公司:適合年發貨量大、貨值高的企業客戶,可定制年度保單,費率更優。
無論哪種方式,務必確認保單由正規保險公司出具,并保留電子保單編號以備查驗。
發貨前評估貨值:單票超過1000美元的商品,強烈建議投保;
提前24小時完成投保:保險生效時間通常為起運時刻,貨物發出后再補投無效;
留存完整證據鏈:包括發票、裝箱視頻、提貨簽收單、異常記錄等,為潛在理賠做準備。
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