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做美國跨境生意，很多賣家一開始只關注本土48州的訂單，但隨著業務擴大，難免會遇到發往阿拉斯加（Alaska）、夏威夷（Hawaii），甚至波多黎各（Puerto Rico）等偏遠地區的客戶需求。這時候問題就來了：這些地方到底能不能送？主流尾程服務商靠不靠譜？

今天我們就來聊聊美國尾程在偏遠地區的覆蓋情況，幫你避開“發不了”“送不到”的坑。

USPS：唯一能送PO Box，覆蓋最廣

作為美國官方郵政系統，USPS是**唯一能配送到郵政信箱（PO Box）**的服務商，也是覆蓋范圍最廣的物流渠道。無論是阿拉斯加的小漁村，還是夏威夷的火山島，只要地址在USPS服務范圍內，基本都能送達。

不過要注意，USPS對偏遠地區的定義和商業快遞不同。雖然它能送到，但部分服務（如Priority Mail）在這些區域可能不享受標準時效承諾，且運費結構相對復雜，需提前確認郵編是否屬于“Remote Area”。

UPS和FedEx也提供對阿拉斯加、夏威夷的配送服務，但它們會將這些地區劃為“Extended Delivery Area”或“Remote Zone”，收取較高的偏遠地區附加費，有時甚至比本土運費還貴。

此外，這兩家對包裹的重量、尺寸限制更嚴格。比如超過150磅或超長超寬的貨物，在偏遠地區可能直接拒收，或者需要升級為貨運服務，操作門檻更高。

對于家具、健身器材、工業設備等大件或超規貨物，傳統快遞往往力不從心。這時候，卡車派送（LTL/FTL）反而成為更現實的選擇。

不少專業卡派服務商具備覆蓋全美（包括阿拉斯加、夏威夷）的能力，尤其適合從海外倉直發終端客戶或FBA倉庫的場景。雖然流程比小包快遞復雜一些，但只要承運商有相關線路經驗，就能穩定完成配送。

如果你正在尋找一個靈活、透明的卡派解決方案，可以試試環至美美國卡派平臺。平臺支持在線比價，接入多家卡司資源，你可以根據目的地、貨物類型和報價自由選擇承運方，不用被單一服務商綁定。操作界面統一，信息集中管理，對處理偏遠地區訂單來說更省心。

無論選擇哪種服務商，發往偏遠地區前務必：

有些地址看似普通，實則被系統判定為“偏遠”，臨時加收費用容易打亂成本預算。

本文標簽：美國尾程

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