做美國跨境生意,很多賣家一開始只關注本土48州的訂單,但隨著業務擴大,難免會遇到發往阿拉斯加(Alaska)、夏威夷(Hawaii),甚至波多黎各(Puerto Rico)等偏遠地區的客戶需求。這時候問題就來了:這些地方到底能不能送?主流尾程服務商靠不靠譜?
今天我們就來聊聊美國尾程在偏遠地區的覆蓋情況,幫你避開“發不了”“送不到”的坑。

作為美國官方郵政系統,USPS是**唯一能配送到郵政信箱(PO Box)**的服務商,也是覆蓋范圍最廣的物流渠道。無論是阿拉斯加的小漁村,還是夏威夷的火山島,只要地址在USPS服務范圍內,基本都能送達。
不過要注意,USPS對偏遠地區的定義和商業快遞不同。雖然它能送到,但部分服務(如Priority Mail)在這些區域可能不享受標準時效承諾,且運費結構相對復雜,需提前確認郵編是否屬于“Remote Area”。
UPS和FedEx也提供對阿拉斯加、夏威夷的配送服務,但它們會將這些地區劃為“Extended Delivery Area”或“Remote Zone”,收取較高的偏遠地區附加費,有時甚至比本土運費還貴。
此外,這兩家對包裹的重量、尺寸限制更嚴格。比如超過150磅或超長超寬的貨物,在偏遠地區可能直接拒收,或者需要升級為貨運服務,操作門檻更高。
對于家具、健身器材、工業設備等大件或超規貨物,傳統快遞往往力不從心。這時候,卡車派送(LTL/FTL)反而成為更現實的選擇。
不少專業卡派服務商具備覆蓋全美(包括阿拉斯加、夏威夷)的能力,尤其適合從海外倉直發終端客戶或FBA倉庫的場景。雖然流程比小包快遞復雜一些,但只要承運商有相關線路經驗,就能穩定完成配送。
如果你正在尋找一個靈活、透明的卡派解決方案,可以試試環至美美國卡派平臺。平臺支持在線比價,接入多家卡司資源,你可以根據目的地、貨物類型和報價自由選擇承運方,不用被單一服務商綁定。操作界面統一,信息集中管理,對處理偏遠地區訂單來說更省心。
無論選擇哪種服務商,發往偏遠地區前務必:
通過物流商官網或工具驗證郵編是否在服務范圍內;
確認是否會產生額外附加費;
了解是否支持住宅派送、是否需要預約尾板或推車等增值服務。
有些地址看似普通,實則被系統判定為“偏遠”,臨時加收費用容易打亂成本預算。
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