答案是:必須清關(guān)。
在美國,所有從海外進(jìn)口的貨物,無論通過海運(yùn)還是空運(yùn),在進(jìn)入美國本土進(jìn)行尾程派送之前,都必須完成清關(guān)手續(xù)。這是法律強(qiáng)制要求,跳不過、繞不開。
下面我們就把整個流程拆解清楚,讓你一目了然。

清關(guān),簡單說就是向美國海關(guān)申報你帶進(jìn)來的貨物是什么、值多少錢、有沒有違禁品。只有海關(guān)確認(rèn)沒問題、放行之后,你的貨才能從港口或機(jī)場提出來,進(jìn)入后續(xù)的派送環(huán)節(jié)。
如果沒清關(guān)就試圖提貨或派送,不僅會被卡在碼頭,還可能面臨罰款、扣貨甚至影響未來進(jìn)口資質(zhì)。
清關(guān)不是口頭說說就行,得有“憑證”。以下是核心必備文件清單:
提單(Bill of Lading):證明你是貨物的合法收貨人。
商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice):說明貨物內(nèi)容、數(shù)量、單價和總價值。
裝箱單(Packing List):詳細(xì)列出每箱裝了什么,方便核對。
POA(Power of Attorney):授權(quán)美國清關(guān)行代表你處理清關(guān)事務(wù)。
Bond(海關(guān)保證金):用于擔(dān)保可能產(chǎn)生的關(guān)稅和罰款,可以是一次性的,也可以是年度保函。
此外,還有一個關(guān)鍵動作:ISF(10+2)申報。
這是美國海關(guān)對進(jìn)口商的要求,必須在貨物裝船前24小時內(nèi)完成。漏報或錯報,罰款最高可達(dá)5000美元。
委托清關(guān)行
你需要提前找好一家靠譜的美國清關(guān)代理,并簽署POA授權(quán)他們操作。
提交申報信息
清關(guān)行會根據(jù)你提供的提單、發(fā)票、裝箱單等資料,在美國海關(guān)ACE系統(tǒng)中提交進(jìn)口申報。
海關(guān)審核與查驗(yàn)
海關(guān)會自動審核申報內(nèi)容。大多數(shù)貨物會直接放行,少數(shù)會被抽中查驗(yàn)(開箱核對)。查驗(yàn)不等于有問題,只是例行程序。
獲得放行通知
一旦海關(guān)放行,清關(guān)行會收到通知,你就可以進(jìn)入下一步——提貨了。
清關(guān)放行后,流程才真正進(jìn)入“尾程”階段:
換提貨單(Delivery Order):憑放行文件向船公司或航空公司換取D/O。
預(yù)約提柜:卡車公司憑D/O在港口系統(tǒng)預(yù)約提柜時間。美西熱門港口(如洛杉磯、長灘)預(yù)約緊張,需盡早安排。
拖柜到倉或直送:如果是FBA整柜直送,可直接拉到亞馬遜倉庫;否則會先送到海外倉拆柜、分揀、打托。
安排卡派或快遞:根據(jù)貨物體積、重量和目的地,選擇卡車派送(適合大貨、托盤貨)或UPS/FedEx等快遞(適合小包裹)。
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