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倫敦/費(fèi)利克斯托港口堵塞？看英國(guó)海外倉(cāng)如何快速提貨拆箱

• author: 環(huán)至美
• 日期：2026-01-26

進(jìn)入2026年，全球供應(yīng)鏈的波動(dòng)依然在影響著跨境電商的神經(jīng)。作為英國(guó)貿(mào)易的兩大核心門戶，費(fèi)利克斯托（Felixstowe）和倫敦門戶港（London Gateway）的動(dòng)態(tài)直接關(guān)系到賣家的庫(kù)存周轉(zhuǎn)。

近期受紅海航線持續(xù)擾動(dòng)、惡劣天氣以及季節(jié)性貨量波動(dòng)的疊加影響，英國(guó)各大港口不時(shí)面臨擁堵壓力。對(duì)于賣家而言，貨物“進(jìn)得去”卻“出不來(lái)”成了最頭疼的問(wèn)題。

英國(guó)港口現(xiàn)狀：為何滯港頻發(fā)？

目前，費(fèi)利克斯托港和倫敦門戶港的船舶平均等待時(shí)間可能在2-5天不等，而在極端天氣或操作高峰期，這一數(shù)字還可能進(jìn)一步攀升。

• 船舶集中靠泊： 由于航線調(diào)整，原本錯(cuò)峰抵達(dá)的船只容易出現(xiàn)“扎堆”現(xiàn)象，導(dǎo)致碼頭吊裝與堆場(chǎng)處理能力達(dá)到負(fù)荷上限。

• 陸運(yùn)資源錯(cuò)配： 港口后方碼頭牽引車及短駁卡車司機(jī)在高峰期的排隊(duì)時(shí)間增加，直接拉長(zhǎng)了提柜周期。

英國(guó)海外倉(cāng)如何化解“提貨拆箱”難題？

面對(duì)港口擁堵，成熟的英國(guó)海外倉(cāng)通常會(huì)采取一套標(biāo)準(zhǔn)化的“快反”流程，幫助賣家盡可能挽回失去的時(shí)間。

1. 動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)與提前約號(hào)

優(yōu)秀的海外倉(cāng)會(huì)與港口系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)接，根據(jù)VBS（車位預(yù)約系統(tǒng)）的動(dòng)態(tài)，在集裝箱卸船后的第一時(shí)間精準(zhǔn)搶占提柜時(shí)間窗。這種前置化的操作可以有效避開港口最擁堵的時(shí)段。

2. “拖車+短駁”的高效聯(lián)動(dòng)

港口擁堵時(shí)，碼頭外的卡車排隊(duì)往往長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里。擁有自有車隊(duì)或深度合作車隊(duì)的海外倉(cāng)，能夠通過(guò)更靈活的調(diào)度機(jī)制，在貨物清關(guān)放行后立即啟動(dòng)提貨程序。

3. 標(biāo)準(zhǔn)化拆箱與快速分撥

貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，拆箱效率是決定庫(kù)存上架速度的關(guān)鍵。專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)會(huì)通過(guò)以下流程提速：

• 預(yù)先分揀方案： 在提柜前就根據(jù)箱單排好庫(kù)位。

• 多工位并行： 采用多小組同時(shí)拆柜模式，將傳統(tǒng)的拆箱時(shí)間縮短一半。

• 即拆即發(fā)： 針對(duì)FBA補(bǔ)貨需求，貨物落地即進(jìn)行貼標(biāo)、托盤化，并安排入庫(kù)預(yù)約。

提升供應(yīng)鏈韌性：環(huán)至美的布局

在應(yīng)對(duì)此類突發(fā)性擁堵時(shí)，一個(gè)布局合理的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)顯得尤為重要。環(huán)至美（World Depot）在英國(guó)擁有深度布局的海外倉(cāng)資源。

環(huán)至美的服務(wù)涵蓋了從港口提柜、拆箱到落地配送的全鏈路。其海外倉(cāng)系統(tǒng)能夠與主流電商平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。在港口擁堵期間，環(huán)至美可能通過(guò)其在英國(guó)本土的物流渠道和資源整合能力，為賣家提供相對(duì)穩(wěn)健的倉(cāng)儲(chǔ)和一件代發(fā)服務(wù)，從而降低因港口延誤帶來(lái)的訂單積壓風(fēng)險(xiǎn)。

由于其倉(cāng)庫(kù)位置經(jīng)過(guò)優(yōu)化，往往能更便捷地觸達(dá)英國(guó)核心配送網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)追求時(shí)效的跨境賣家來(lái)說(shuō)，是一個(gè)可以參考的物流選項(xiàng)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)

面對(duì)倫敦或費(fèi)利克斯托港的階段性擁堵，選擇具備快速響應(yīng)能力的英國(guó)海外倉(cāng)是化解危機(jī)的良策。通過(guò)高效的提柜策略和專業(yè)拆箱流程，賣家可以將港口延誤的影響降到較低水平。如果您正在尋找可靠的英國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)支持，環(huán)至美提供的海外倉(cāng)服務(wù)值得您進(jìn)一步了解和評(píng)估。

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