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公司動(dòng)態(tài)

海卡入FBA倉庫的四大問題及其解決方案

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2024-03-07

海卡進(jìn)FBA倉庫得預(yù)約,所以速度上不去,大家都說這叫做慢船。??ǖ膬?yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,適合體積較大,數(shù)量較多,對時(shí)效要求不那么高的商品,通常是按體積(CBM)報(bào)價(jià)。要做好卡派,必須解決好以下四個(gè)問題。


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1、物流公司貨源不足,得集中托運(yùn)


有些小物流公司,可能一個(gè)月都收不到一個(gè)集裝箱的貨,但海運(yùn)柜費(fèi)按整柜算,不會因不滿柜而減少收費(fèi),所以這些物流公司就得把貨塞滿一個(gè)集裝箱才能運(yùn)出去,這就導(dǎo)致收貨到起航需要花費(fèi)很長時(shí)間。


2、目的地港口清關(guān)問題


目的地清關(guān)速度快慢,就看物流公司接貨的把握了。如果有些公司為了賺錢不管不顧的收貨,明明知道是禁運(yùn)品、假冒產(chǎn)品、當(dāng)?shù)睾jP(guān)禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品還是無所顧忌地接這些貨。這樣很容易讓海關(guān)查柜、扣押,海運(yùn)一旦被海關(guān)查柜,可能要等一個(gè)星期,也可能要等幾個(gè)月,甚至還有被沒收、退貨的風(fēng)險(xiǎn)。


3、目的地拆箱時(shí)間長


海運(yùn)到港清關(guān)結(jié)束后,從拆箱到放到派送貨車?yán)镆残枰獣r(shí)間,這就讓派送時(shí)效受到了影響,還存在很大的丟貨風(fēng)險(xiǎn)。


4、需要提前安排派送時(shí)間


一般意義上的卡車配送,在清關(guān)完畢裝好貨后,送到亞馬遜倉庫需要預(yù)約派送,尤其是旺季的時(shí)候,預(yù)約派送的時(shí)間通常會很長。這也是影響卡派時(shí)效的一個(gè)重要因素。


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