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美國FTL整車運(yùn)輸操作全流程詳解

author: 環(huán)至美
日期：2024-06-26

美國卡車派送FTL（Full Truckload，整柜運(yùn)輸）是一種常見的貨物運(yùn)輸方式，適用于大量貨物的長距離運(yùn)輸。

1、托運(yùn)人詢價 - 美國海外倉儲物流服務(wù)商

在這個階段，托運(yùn)人首先需要聯(lián)系美國的海外倉儲物流服務(wù)商，提供貨物的詳細(xì)信息，包括但不限于貨物類型、體積、重量、起運(yùn)地、目的地、預(yù)計(jì)發(fā)貨時間等，以便物流服務(wù)商能夠準(zhǔn)確評估運(yùn)輸成本和提供報價。物流服務(wù)商可能還會詢問關(guān)于貨物是否需要特殊處理（如冷藏、危險品運(yùn)輸?shù)龋┑男畔ⅰ?/p>

2、托運(yùn)人收貨，定艙

確認(rèn)價格并同意服務(wù)條款后，托運(yùn)人開始準(zhǔn)備貨物，并將其運(yùn)送到物流服務(wù)商指定的倉庫或集貨點(diǎn)。同時，物流服務(wù)商會根據(jù)貨物情況預(yù)定整柜空間（即“定艙”），確保貨物能夠按時裝載上船。

3、裝柜

貨物到達(dá)倉庫后，工作人員會根據(jù)貨物特性和安全要求進(jìn)行專業(yè)的裝柜作業(yè)，合理利用空間，確保貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。裝柜過程中可能會使用到托盤、空氣袋、綁帶等材料來固定貨物，防止移動和損壞。

4、報關(guān)、ISF申報

出口前，需要完成出口國（如果貨物來自國外）的出口報關(guān)手續(xù)，并在美國進(jìn)口前提交Importer Security Filing (ISF)，也稱為“10+2”申報，包括進(jìn)口商信息、貨物詳情、船運(yùn)詳情等，以符合美國海關(guān)及邊疆保護(hù)局的安全要求。這一步驟通常由物流服務(wù)商協(xié)助完成。

5、海運(yùn)

完成所有前置手續(xù)后，貨物被裝載上集裝箱船，通過海洋運(yùn)輸?shù)竭_(dá)美國的港口。海運(yùn)時間根據(jù)起始地和目的地的距離，以及航線安排，可能需要幾天到幾周不等。

6、到港

船只抵達(dá)美國港口后，貨物等待碼頭卸載。此過程可能涉及排隊(duì)等待，具體時間依據(jù)港口繁忙程度而異。

7、清關(guān)

貨物需經(jīng)過美國海關(guān)的檢查與清關(guān)程序。這包括文件審核、可能的貨物檢查以及支付任何適用的關(guān)稅和稅費(fèi)。清關(guān)順利完成后，貨物才能繼續(xù)后續(xù)的陸路運(yùn)輸。

8、拖車提柜，分揀

清關(guān)后，使用拖車將集裝箱從港口運(yùn)至指定的倉庫或分撥中心。在倉庫中，根據(jù)貨物的目的地進(jìn)行分揀，為后續(xù)的派送做準(zhǔn)備。

9、拆柜、分揀、打托（如需）、裝車

在倉庫內(nèi)，工作人員會打開集裝箱，根據(jù)貨物的最終目的地進(jìn)一步分揀。對于需要單獨(dú)配送的小批量貨物，可能還需要進(jìn)行打托作業(yè)，即把貨物放在托盤上便于叉車搬運(yùn)。之后，貨物被裝上適合的卡車，準(zhǔn)備進(jìn)行最終的地面運(yùn)輸。

10、安排派送，送貨到門

最后一步是安排卡車按照預(yù)定路線和時間表進(jìn)行派送，直接將貨物送達(dá)收貨人的指定地點(diǎn)。這包括了精確的路線規(guī)劃、時間協(xié)調(diào)以及與收貨人的溝通確認(rèn)，確保準(zhǔn)時、安全地完成交付。