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2025-11-18

避免高額滯港費(fèi)！美國(guó)尾程提柜時(shí)效管理關(guān)鍵點(diǎn)

在美國(guó)海運(yùn)末端操作中，提柜看似只是流程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，但它的時(shí)效安排卻直接關(guān)系到會(huì)不會(huì)產(chǎn)生一筆讓人頭疼的費(fèi)用——滯港費(fèi)。很多賣家在貨物到港后以為“只要提走就行”，結(jié)果

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2025-11-18

頭程到港時(shí)間不準(zhǔn)，如何協(xié)調(diào)美國(guó)尾程提柜計(jì)劃？

做跨境物流的朋友都知道，頭程船期變動(dòng)幾乎是家常便飯。天氣、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)……任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)狀況，都可能導(dǎo)致柜子比預(yù)計(jì)晚幾天甚至幾周到港。而一旦頭程延誤，原本安

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2025-11-17

如何談下更低的美國(guó)尾程提柜+派送打包價(jià)？

在美國(guó)做跨境物流，尾程成本一直是賣家關(guān)注的重點(diǎn)。尤其是當(dāng)貨物到港后，從提柜到最終派送到門這一整段流程，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和費(fèi)用項(xiàng)。很多賣家發(fā)現(xiàn)，同樣是發(fā)一票貨，不同渠道報(bào)價(jià)能

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