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行業(yè)資訊

美國(guó)卡派一個(gè)托盤(pán)多少重

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-04-21

在美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸(卡派)中,一個(gè)托盤(pán)(Pallet)的重量限制通常由 貨物類型、運(yùn)輸模式(LTL/FTL)、承運(yùn)商政策 以及 托盤(pán)材質(zhì)/結(jié)構(gòu) 共同決定,而非單一固定標(biāo)準(zhǔn)。

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1. 標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的典型承重范圍

GMA標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)(48x40英寸,木質(zhì)):

靜態(tài)承重(靜止堆放):約 2,200-2,700公斤(4,800-6,000磅)。

動(dòng)態(tài)承重(運(yùn)輸中):約 680-1,100公斤(1,500-2,500磅)(受振動(dòng)和搬運(yùn)沖擊影響)。

塑料/金屬托盤(pán):承重能力更高,可達(dá) 3,600公斤(8,000磅),但成本較高。


2. 運(yùn)輸模式對(duì)托盤(pán)重量的限制

零擔(dān)運(yùn)輸(LTL)

單托盤(pán)重量上限:

多數(shù)承運(yùn)商(如FedEx Freight、XPO Logistics)要求 單托盤(pán)總重(含貨物)不超過(guò) 1,000磅(454公斤),部分允許至 2,000磅(907公斤),但需收取附加費(fèi)。

超重處理:

若單托盤(pán)超限,可能被拒絕承運(yùn)或強(qiáng)制轉(zhuǎn)為整車(chē)運(yùn)輸(FTL)。


整車(chē)運(yùn)輸(FTL)

單托盤(pán)重量上限:

無(wú)嚴(yán)格限制,但需滿足以下條件:

卡車(chē)總載重:標(biāo)準(zhǔn)8級(jí)卡車(chē)最大載重約 20,000公斤(44,000磅)。

貨物分布均衡:?jiǎn)瓮斜P(pán)過(guò)重可能導(dǎo)致軸荷超限(如加州單軸限重 9,072公斤/20,000磅)。


3. 行業(yè)通用建議

安全裝載原則:

單托盤(pán)建議重量:不超過(guò) 1,360公斤(3,000磅),以確保叉車(chē)安全搬運(yùn)(標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)承重通常為 2,268公斤/5,000磅)。

重心高度:貨物高度不宜超過(guò)托盤(pán)寬度的2/3(如48x40英寸托盤(pán),堆高建議低于 32英寸/81厘米)。


分拆與加固:

若貨物過(guò)重,可拆分為多個(gè)托盤(pán),或使用加固托盤(pán)(如雙面木托盤(pán)、鋼帶加固)。

重貨優(yōu)先放置于托盤(pán)底部,避免傾覆。


4. 法規(guī)與承運(yùn)商政策

聯(lián)邦法規(guī):

無(wú)直接針對(duì)托盤(pán)重量的限制,但總車(chē)重(含貨物)不得超過(guò) 36,287公斤(80,000磅)。


承運(yùn)商特殊要求:

亞馬遜FBA:?jiǎn)瓮斜P(pán)重量需低于 680公斤(1,500磅),且需貼標(biāo)符合ISTA標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾瑪配送中心:?jiǎn)瓮斜P(pán)限重 907公斤(2,000磅),超重需提前申報(bào)。


總結(jié):?jiǎn)瓮斜P(pán)重量指南

運(yùn)輸模式 建議單托盤(pán)重量 注意事項(xiàng)

零擔(dān)LTL ≤454公斤(1,000磅) 超重需額外收費(fèi),或轉(zhuǎn)為FTL

整車(chē)FTL ≤3,000公斤(6,600磅) 需均衡分布,避免軸荷超限

特殊場(chǎng)景 ≤20,000公斤(44,000磅) 需專業(yè)設(shè)備(起重機(jī))及超重許可

關(guān)鍵步驟:

測(cè)量總重:貨物+托盤(pán)+包裝材料;

咨詢承運(yùn)商:確認(rèn)其托盤(pán)重量政策;

優(yōu)化設(shè)計(jì):必要時(shí)分拆或加固托盤(pán)。

若單托盤(pán)超過(guò) 2,268公斤(5,000磅),建議直接聯(lián)系 重貨專家(如YRC Freight、Old Dominion)或使用 平板卡車(chē)(Flatbed) 運(yùn)輸。


本文標(biāo)簽美國(guó)卡派

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