在美國卡車運(yùn)輸(卡派)中,一個(gè)托盤(Pallet)的重量限制通常由 貨物類型、運(yùn)輸模式(LTL/FTL)、承運(yùn)商政策 以及 托盤材質(zhì)/結(jié)構(gòu) 共同決定,而非單一固定標(biāo)準(zhǔn)。

1. 標(biāo)準(zhǔn)托盤的典型承重范圍
GMA標(biāo)準(zhǔn)托盤(48x40英寸,木質(zhì)):
靜態(tài)承重(靜止堆放):約 2,200-2,700公斤(4,800-6,000磅)。
動態(tài)承重(運(yùn)輸中):約 680-1,100公斤(1,500-2,500磅)(受振動和搬運(yùn)沖擊影響)。
塑料/金屬托盤:承重能力更高,可達(dá) 3,600公斤(8,000磅),但成本較高。
2. 運(yùn)輸模式對托盤重量的限制
零擔(dān)運(yùn)輸(LTL)
單托盤重量上限:
多數(shù)承運(yùn)商(如FedEx Freight、XPO Logistics)要求 單托盤總重(含貨物)不超過 1,000磅(454公斤),部分允許至 2,000磅(907公斤),但需收取附加費(fèi)。
超重處理:
若單托盤超限,可能被拒絕承運(yùn)或強(qiáng)制轉(zhuǎn)為整車運(yùn)輸(FTL)。
整車運(yùn)輸(FTL)
單托盤重量上限:
無嚴(yán)格限制,但需滿足以下條件:
卡車總載重:標(biāo)準(zhǔn)8級卡車最大載重約 20,000公斤(44,000磅)。
貨物分布均衡:單托盤過重可能導(dǎo)致軸荷超限(如加州單軸限重 9,072公斤/20,000磅)。
3. 行業(yè)通用建議
安全裝載原則:
單托盤建議重量:不超過 1,360公斤(3,000磅),以確保叉車安全搬運(yùn)(標(biāo)準(zhǔn)叉車承重通常為 2,268公斤/5,000磅)。
重心高度:貨物高度不宜超過托盤寬度的2/3(如48x40英寸托盤,堆高建議低于 32英寸/81厘米)。
分拆與加固:
若貨物過重,可拆分為多個(gè)托盤,或使用加固托盤(如雙面木托盤、鋼帶加固)。
重貨優(yōu)先放置于托盤底部,避免傾覆。
4. 法規(guī)與承運(yùn)商政策
聯(lián)邦法規(guī):
無直接針對托盤重量的限制,但總車重(含貨物)不得超過 36,287公斤(80,000磅)。
承運(yùn)商特殊要求:
亞馬遜FBA:單托盤重量需低于 680公斤(1,500磅),且需貼標(biāo)符合ISTA標(biāo)準(zhǔn)。
沃爾瑪配送中心:單托盤限重 907公斤(2,000磅),超重需提前申報(bào)。
總結(jié):單托盤重量指南
運(yùn)輸模式 建議單托盤重量 注意事項(xiàng)
零擔(dān)LTL ≤454公斤(1,000磅) 超重需額外收費(fèi),或轉(zhuǎn)為FTL
整車FTL ≤3,000公斤(6,600磅) 需均衡分布,避免軸荷超限
特殊場景 ≤20,000公斤(44,000磅) 需專業(yè)設(shè)備(起重機(jī))及超重許可
關(guān)鍵步驟:
測量總重:貨物+托盤+包裝材料;
咨詢承運(yùn)商:確認(rèn)其托盤重量政策;
優(yōu)化設(shè)計(jì):必要時(shí)分拆或加固托盤。
若單托盤超過 2,268公斤(5,000磅),建議直接聯(lián)系 重貨專家(如YRC Freight、Old Dominion)或使用 平板卡車(Flatbed) 運(yùn)輸。
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