做跨境物流的人經常提到“頭程”、“中程”、“尾程”。這些詞聽起來有點專業，其實意思很簡單。今天我們只說“尾程”，講清楚：包裹從哪個點開始算“尾程”？
一、尾程的定義
尾程，就是包裹離收貨人最近的那一段運輸。從物流鏈的最后一個倉庫或分揀中心出發，送到買家手里的過程，就是尾程。
二、不同物流模式下，尾程從哪開始？
快遞直發（如DHL、FedEx、UPS）
路徑：發貨地 → 目的國清關 → 目的國區域分撥中心 → 派送到戶
尾程起點：目的國的區域分撥中心或本地倉庫
舉例：你的包裹從中國寄到美國，清關完成后，進入FedEx在美國的某個本地倉庫，從這個倉庫派車送到買家家里，這段就是尾程。
空運+本地派送（專線小包）
路徑：國內發貨 → 飛到目的國機場 → 清關 → 當地快遞公司攬收 → 派送
尾程起點：清關完成并交給本地快遞公司的那一刻
常見本地快遞：USPS（美國）、Canada Post（加拿大）、Royal Mail（英國）等
從這些公司接手開始，就算尾程。
海運整柜或拼箱（FCL/LCL）
路徑：裝柜 → 海運 → 目的港卸貨 → 清關 → 提柜 → 派送到倉庫或地址
尾程起點：柜子從港口或鐵路場站提出，開往最終收貨地址的那一刻
注意：如果是整柜到倉（FBA或海外倉），從港口拉到倉庫這一段，就是尾程。
海外倉發貨
路徑：貨物提前存入目的國倉庫 → 買家下單 → 倉庫打包 → 本地快遞發出
尾程起點：倉庫發出包裹的那一刻
因為全程都在目的國，所以整個派送過程都屬于尾程。
三、為什么要知道尾程從哪開始？
查物流信息：你看到物流更新“已到達本地配送中心”、“等待派送”，說明已經進入尾程。
處理問題：如果包裹卡在尾程，可能是派送地址錯誤、無人簽收、天氣影響等，要聯系本地快遞公司。
計算時效：尾程通常1-3天，美國、歐洲大部分地區2天內能送到。
四、常見誤區
誤區1：清關完就是尾程？
不一定。清關完還要交給本地派送方才算開始。如果卡在清關后沒人提貨，那還沒進尾程。
誤區2：國際運輸結束就是尾程？
接近了，但準確說是：國際段結束 + 進入目的國本地網絡 + 開始最后一段運輸，三者都滿足才算。
總結
包裹從哪個點開始算“尾程”？
答案是：從目的國的最后一個中轉倉庫、清關點或本地配送中心出發，送往收件人手中的這一段，就是尾程。
具體看物流方式：
快遞：本地分撥中心發出時開始
專線：交給USPS等本地郵局時開始
海運：柜子從港口提走，開往目的地時開始
海外倉：倉庫發出包裹時開始
搞清楚起點，才能更好跟蹤包裹，處理異常。
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2025-11-26
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