做跨境物流的人經常提到“頭程”、“中程”、“尾程”。這些詞聽起來有點專業,其實意思很簡單。今天我們只說“尾程”,講清楚:包裹從哪個點開始算“尾程”?

一、尾程的定義
尾程,就是包裹離收貨人最近的那一段運輸。從物流鏈的最后一個倉庫或分揀中心出發,送到買家手里的過程,就是尾程。
二、不同物流模式下,尾程從哪開始?
快遞直發(如DHL、FedEx、UPS)
路徑:發貨地 → 目的國清關 → 目的國區域分撥中心 → 派送到戶
尾程起點:目的國的區域分撥中心或本地倉庫
舉例:你的包裹從中國寄到美國,清關完成后,進入FedEx在美國的某個本地倉庫,從這個倉庫派車送到買家家里,這段就是尾程。
空運+本地派送(專線小包)
路徑:國內發貨 → 飛到目的國機場 → 清關 → 當地快遞公司攬收 → 派送
尾程起點:清關完成并交給本地快遞公司的那一刻
常見本地快遞:USPS(美國)、Canada Post(加拿大)、Royal Mail(英國)等
從這些公司接手開始,就算尾程。
海運整柜或拼箱(FCL/LCL)
路徑:裝柜 → 海運 → 目的港卸貨 → 清關 → 提柜 → 派送到倉庫或地址
尾程起點:柜子從港口或鐵路場站提出,開往最終收貨地址的那一刻
注意:如果是整柜到倉(FBA或海外倉),從港口拉到倉庫這一段,就是尾程。
海外倉發貨
路徑:貨物提前存入目的國倉庫 → 買家下單 → 倉庫打包 → 本地快遞發出
尾程起點:倉庫發出包裹的那一刻
因為全程都在目的國,所以整個派送過程都屬于尾程。
三、為什么要知道尾程從哪開始?
查物流信息:你看到物流更新“已到達本地配送中心”、“等待派送”,說明已經進入尾程。
處理問題:如果包裹卡在尾程,可能是派送地址錯誤、無人簽收、天氣影響等,要聯系本地快遞公司。
計算時效:尾程通常1-3天,美國、歐洲大部分地區2天內能送到。
四、常見誤區
誤區1:清關完就是尾程?
不一定。清關完還要交給本地派送方才算開始。如果卡在清關后沒人提貨,那還沒進尾程。
誤區2:國際運輸結束就是尾程?
接近了,但準確說是:國際段結束 + 進入目的國本地網絡 + 開始最后一段運輸,三者都滿足才算。
總結
包裹從哪個點開始算“尾程”?
答案是:從目的國的最后一個中轉倉庫、清關點或本地配送中心出發,送往收件人手中的這一段,就是尾程。
具體看物流方式:
快遞:本地分撥中心發出時開始
專線:交給USPS等本地郵局時開始
海運:柜子從港口提走,開往目的地時開始
海外倉:倉庫發出包裹時開始
搞清楚起點,才能更好跟蹤包裹,處理異常。
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