在跨境電商的物流鏈條中，貨物抵達目的國港口只是第一步。真正決定后續履約效率的關鍵環節之一，便是——倉庫拆柜。
所謂“拆柜”，指的是將海運整柜（FCL）或拼箱（LCL）的集裝箱運送到海外倉后，由倉庫工作人員打開集裝箱，清點貨物、核對信息，并將商品按規范上架存儲的過程。這一環節看似簡單，實則直接影響到入庫準確性、發貨時效乃至整體運營成本。
對于跨境賣家而言，如何高效、順暢地完成與海外倉的拆柜對接？以下這6個關鍵步驟，務必牢記于心。
與碼頭提柜一樣，大多數海外倉也實行預約制入倉管理。尤其是在美國、歐洲等熱門市場，旺季期間倉庫作業繁忙，若未提前預約，很可能面臨“柜到了卻進不了倉”的窘境。
操作建議：
在貨物離港后，及時向貨代或物流服務商確認預計到倉時間（ETA）。
主動聯系海外倉客服，提交入倉預約申請，提供箱號、貨物明細、重量體積等信息。
確認倉庫是否支持“當日提柜當日拆柜”服務，以縮短周轉周期。
溫馨提示：部分倉庫對超時未卸柜收取“排倉費”或“滯留費”，務必準時送達！
即便集裝箱已運抵倉庫門口，若海關尚未放行，依然無法進行拆柜操作。因此，清關狀態是拆柜的前提條件。
操作建議：
與報關行保持溝通，確認AMS/ISF申報、艙單放行（Manifest Release）、稅單繳納等流程已完成。
獲取正式的清關放行文件（如CBP Form 7501、Release Letter），并轉發給海外倉備案。
小貼士：選擇具備專業清關資質的物流服務商，可大幅提升通關效率，減少延誤風險。
一份清晰、詳細的裝箱單，是海外倉順利拆柜的基礎。它不僅是核對貨物數量的依據，也是后續計費（如按件、按體積收費）的重要參考。
裝箱單應包含：
客戶名稱、訂單號、入庫單號
SKU編碼、產品名稱、每箱數量
箱嘜編號（Carton Label）、總箱數
每箱的毛重、凈重、尺寸信息
常見錯誤：手寫清單模糊不清、SKU對應錯誤、箱數與實際不符——這些都會導致倉庫拒收或額外收取查驗費。
當拖車將集裝箱送達倉庫指定區域后，便進入正式的拆柜流程：
檢查封條完整性
倉庫人員會首先核對集裝箱號與封條號是否與提單一致，封條有無破損，防止途中調包或異常開箱。
開柜驗貨
打開柜門后，倉庫會對貨物外包裝進行初步檢查，查看是否有水漬、壓損、傾倒等情況。
逐箱清點與掃碼入庫
工作人員按照裝箱單逐一拆箱，掃描箱嘜或單品條碼，錄入海外倉管理系統（WMS），完成系統與實物的同步上架。
特別提醒：首次合作客戶，倉庫通常會對部分SKU進行尺寸與重量復核，如有差異需及時反饋修正。
拆柜過程中難免遇到問題，例如：
實際收貨數量少于申報數量
箱嘜脫落或標簽錯誤
貨物破損、受潮、錯發
此時，海外倉應及時拍照記錄，并通過客服團隊第一時間與賣家確認處理方案。
標準應對流程：
拍攝現場照片與視頻作為憑證
在WMS系統中標記異常訂單
發起爭議工單，等待賣家指令（補發、銷毀、返修等）
建議賣家定期登錄海外倉系統，查看入庫報告與異常通知，做到心中有數。
當所有貨物清點無誤并成功上架后，海外倉會生成最終的入庫確認報告（Receiving Report），包括：
實際簽收箱數、件數
上架庫位信息
異常情況匯總
自此，這批貨物正式進入可售狀態，賣家即可通過ERP或OMS系統創建本地發貨訂單，享受3-5天極速配送的服務優勢。
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