最近和一位做家居小件的賣家聊了聊,他過(guò)去一年在德國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)讓人眼前一亮——不僅銷量翻了一倍,整體利潤(rùn)率還提升了30%。問(wèn)他秘訣是什么?答案很簡(jiǎn)單:把貨放到德國(guó)本地倉(cāng)。
聽(tīng)起來(lái)不稀奇,但具體怎么操作、帶來(lái)了哪些實(shí)際變化,值得拆解一下。

這位賣家最早是通過(guò)國(guó)內(nèi)直郵發(fā)往德國(guó),走的是常見(jiàn)的郵政小包或商業(yè)快遞。表面上看單票運(yùn)費(fèi)不高,但問(wèn)題逐漸浮現(xiàn):
配送周期15-25天,客戶咨詢多、差評(píng)多;
平臺(tái)(主要是eBay和獨(dú)立站)對(duì)發(fā)貨時(shí)效有考核,得分一直卡在中下游;
退貨基本無(wú)法處理,只能退款,部分高價(jià)值商品損失明顯;
旺季時(shí)物流價(jià)格波動(dòng)大,預(yù)算難控。
雖然訂單在漲,但利潤(rùn)始終被物流和售后“悄悄吃掉”。
今年年初,他決定試水海外倉(cāng)。先發(fā)了兩個(gè)集裝箱到德國(guó)合作倉(cāng),覆蓋主力SKU。操作上做了幾件事:
切換為本地發(fā)貨:所有新訂單從德國(guó)倉(cāng)發(fā)出,配送時(shí)間壓縮到2-4天;
優(yōu)化包裝和貼標(biāo):根據(jù)本地合規(guī)要求調(diào)整標(biāo)簽,避免清關(guān)延誤;
接入退貨流程:設(shè)置簡(jiǎn)單退換政策,由倉(cāng)庫(kù)接收并處理可二次銷售的商品;
批量發(fā)FBA:亞馬遜訂單也通過(guò)同一倉(cāng)庫(kù)做質(zhì)檢、貼標(biāo)后再入FBA,減少頭程損耗。
三個(gè)月后,數(shù)據(jù)開(kāi)始說(shuō)話:
店鋪DSR評(píng)分從4.3升到4.7;
客服關(guān)于物流的咨詢量下降60%;
退貨商品中有約40%經(jīng)處理后重新上架銷售;
尾程快遞因本地合作拿到更優(yōu)價(jià)格,單均物流成本比高峰期直郵低18%;
最關(guān)鍵的是,復(fù)購(gòu)率提升,客單價(jià)也略有上漲。
綜合下來(lái),整體利潤(rùn)率比去年同期高出近30%。他說(shuō):“不是產(chǎn)品變了,是履約方式變了。”
如果你也在經(jīng)營(yíng)德國(guó)市場(chǎng),正在考慮是否該設(shè)倉(cāng),可以了解一下環(huán)至美在德國(guó)的海外倉(cāng)服務(wù)。我們提供:
一件代發(fā):支持主流電商平臺(tái)訂單自動(dòng)對(duì)接,快速出庫(kù);
FBA中轉(zhuǎn):完成質(zhì)檢、換標(biāo)、合箱后再轉(zhuǎn)運(yùn)至亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心;
退貨換標(biāo):接收客戶退回商品,檢測(cè)狀態(tài)后重新貼標(biāo)上架;
快遞運(yùn)費(fèi)實(shí)惠:與本地多家尾程承運(yùn)商合作,運(yùn)費(fèi)透明且具競(jìng)爭(zhēng)力。
沒(méi)有復(fù)雜的承諾,只有清晰的服務(wù)項(xiàng)和穩(wěn)定的執(zhí)行。如果你準(zhǔn)備像案例中的賣家一樣,把德國(guó)業(yè)務(wù)再推一步,環(huán)至美愿意提供一個(gè)可靠的本地倉(cāng)選項(xiàng)。

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“環(huán)至美,專注美國(guó)大件尾程派送,自助叫車,智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
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