年底旺季一到,跨境賣(mài)家最擔(dān)心的除了訂單激增,就是物流成本飆升——尤其是寄送大件包裹時(shí),各種附加費(fèi)常常讓人措手不及。好消息是,2025年FedEx針對(duì)旺季(10月7日至2026年1月19日)推出了一波實(shí)實(shí)在在的附加費(fèi)減免政策,部分大件包裹的附加費(fèi)直接打到1折!
這意味著,原本可能多花幾十甚至上百美元的運(yùn)費(fèi),現(xiàn)在只需支付一小部分,發(fā)貨壓力大大減輕。

這次FedEx重點(diǎn)優(yōu)化了三類(lèi)常見(jiàn)于大件包裹的附加費(fèi)用:
超范圍派送附加費(fèi)(ODA)
超范圍取件附加費(fèi)(OPA)
超大貨件附加費(fèi)(OLS)
在特定時(shí)間段(如2026年1月5日起)和符合條件的線(xiàn)路上,這些附加費(fèi)將大幅下調(diào)至原價(jià)的10%,也就是1折。對(duì)于經(jīng)常寄送家具、運(yùn)動(dòng)器材、大型電子設(shè)備等商品的商家來(lái)說(shuō),這波調(diào)整非常實(shí)用。
需要注意的是,折扣并非自動(dòng)覆蓋所有訂單,具體適用情況還需根據(jù)發(fā)貨地、目的地和服務(wù)類(lèi)型來(lái)判斷。建議提前與物流客服或賬戶(hù)經(jīng)理確認(rèn)細(xì)節(jié)。
FedEx依然按單個(gè)包裹收取附加費(fèi),也就是說(shuō),每個(gè)包裹如果觸發(fā)附加條件,都會(huì)單獨(dú)計(jì)費(fèi)。不過(guò),為避免多重疊加帶來(lái)的成本失控,系統(tǒng)設(shè)置了“單運(yùn)單僅收最高一項(xiàng)附加費(fèi)”的規(guī)則。
舉個(gè)例子:如果一個(gè)運(yùn)單里多個(gè)包裹同時(shí)觸發(fā)ODA和OLS,系統(tǒng)只會(huì)收取其中折扣后金額較高的一項(xiàng)。這對(duì)批量發(fā)大件的賣(mài)家來(lái)說(shuō),是個(gè)很友好的優(yōu)化。
除了FedEx官方渠道的優(yōu)惠,環(huán)至美物流也在旺季推出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的附加費(fèi)政策——部分線(xiàn)路附加費(fèi)低至1折起。如果你對(duì)成本敏感,又希望保持穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效,不妨把環(huán)至美納入你的物流選項(xiàng)中做個(gè)對(duì)比。
錯(cuò)峰發(fā)貨:盡量避開(kāi)11月下旬到12月下旬的絕對(duì)高峰,享受更低費(fèi)率;
規(guī)范包裝:控制單件尺寸和重量,避免不必要的附加費(fèi)觸發(fā);
多渠道比價(jià):結(jié)合FedEx、專(zhuān)線(xiàn)及第三方物流方案,靈活選擇最優(yōu)組合。
旺季發(fā)貨不必焦慮。FedEx這波1折附加費(fèi)政策,加上環(huán)至美的同步優(yōu)惠,讓大件包裹寄送變得更可控、更劃算。抓住機(jī)會(huì),輕松發(fā)貨,穩(wěn)穩(wěn)接住年底訂單潮。
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“環(huán)至美,專(zhuān)注美國(guó)大件尾程派送,自助叫車(chē),智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
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