2025-12-06
FedEx中大件：旺季也能低價發，附加費1折起
每年一到旺季，跨境賣家最頭疼的問題之一就是物流成本上漲，尤其是寄送中大件商品時，各種附加費常常讓運費“悄悄翻倍”。但今年情況不一樣了——FedEx在2025年旺季（10月7日至20
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2026-02-02
2026-01-20
2026-02-06
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2026-02-05
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每年一到旺季，跨境賣家最頭疼的問題之一就是物流成本上漲，尤其是寄送中大件商品時，各種附加費常常讓運費“悄悄翻倍”。但今年情況不一樣了——FedEx在2025年旺季（10月7日至20
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年底旺季一到，跨境賣家最擔心的除了訂單激增，就是物流成本飆升——尤其是寄送大件包裹時，各種附加費常常讓人措手不及。好消息是，2025年FedEx針對旺季（10月7日至2026年1月19日）
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進入年底物流高峰，跨境賣家最頭疼的莫過于各種“附加費”——尤其是寄送中大件商品時，超重、超尺寸、偏遠派送等費用動輒翻倍。不過今年情況有所不同：FedEx針對2025年旺季（10
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隨著2025年跨境物流旺季的到來，不少賣家已經開始為高昂的附加費發愁。不過好消息來了——FedEx近期宣布對部分旺季附加費進行大幅減免，尤其是針對大件、重貨類包裹，成本壓力有
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旺季發貨，附加費成了“隱形刺客”？每年一到跨境物流高峰期，不少賣家都會發現：運費看起來沒漲太多，但賬單卻悄悄變厚了。原因往往不是基礎運費，而是各種名目的旺季附加費——住宅派
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旺季發貨，附加費真的“吃不消”？每年一到跨境物流旺季，不少賣家都會遇到一個頭疼的問題：運費沒漲太多，但各種附加費卻層層疊加，動輒比基礎運費還高。尤其是寄大件、重貨或發往住宅
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年末物流高峰如期而至，不少跨境電商賣家都在為不斷上漲的運費和附加費發愁。尤其是發往住宅地址的包裹，過去常常因為“住宅附加費”讓整體成本水漲船高。好消息來了——FedE
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隨著年末購物旺季臨近，跨境物流迎來一年中最繁忙的階段。為幫助賣家更好地應對旺季發貨高峰，FedEx近期針對AHS（額外處理附加費）和OS（超大貨件）貨型推出了一波限時附加費優惠政策，助
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做歐洲跨境生意，物流條款選對了，能省心又省錢；選錯了，可能面臨退貨、差評甚至庫存積壓。在眾多貿易術語中，DDP 和 DDU 是兩個最常被拿來比較的選項。它們看起來只差一個字母，實
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“我該不該用DDP發歐洲？”這是很多跨境賣家在拓展歐洲市場時都會問的問題。有人聽說DDP省心，就直接上車；也有人擔心成本高、流程復雜，遲遲不敢嘗試。其實，DDP頭程并不是“人人
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“用了DDP頭程，是不是就真的不用操心了？”這是不少剛接觸歐洲跨境物流的賣家常問的問題。有人覺得DDP等于“一鍵發貨、坐等收錢”，也有人踩過坑后發現事情沒那么簡單。今天，我
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越來越多的中國賣家把目光投向歐洲市場，不管是通過亞馬遜、eBay、速賣通，還是自建獨立站，歐洲消費者對高品質商品的需求確實誘人。但想真正做好歐洲生意，光有好產品還不夠——
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如果你剛接觸跨境物流，聽到“歐洲頭程DDP”這幾個字可能會有點懵。別擔心，這篇文章就是為新手準備的。我們會用最直白的語言，把什么是DDP、頭程包括哪些環節、為什么選DDP、
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做跨境出口的朋友，尤其是面向歐洲市場的賣家，一定對“DDP”這個詞不陌生。但真正搞清楚DDP頭程怎么操作、每個環節要注意什么的人，可能沒那么多。今天我們就來拆解一下“歐洲
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在跨境物流和歐洲運輸行業中，你可能會經常看到一串看似神秘的代碼，比如“G:13/40--P5W”。這些字符到底代表什么？是不是某種暗號？其實，它們并不是隨意拼湊的符號，而是行業內通用
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做跨境電商，尤其是主攻歐洲市場的賣家，一定深有體會：產品再好、運營再強，如果頭程物流沒安排明白，后面所有環節都可能被打亂節奏。發貨慢、清關卡、費用高……隨便一個問題，都能讓
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跨境賣家朋友們，是不是每次安排發往歐洲的頭程物流都得糾結半天？到底該走海運、空運還是鐵路？別急，今天我們就來把這三種主流方式掰開揉碎講清楚，幫你快速做出適合自己的選擇。海
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對于很多跨境賣家來說，貨物順利抵達美國只是第一步。真正讓人操心的，往往是最后一段路——從港口、海外倉或集貨點送到亞馬遜FBA倉庫的尾程配送。找車難、報價亂、溝通累、流
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做跨境電商，尤其是發FBA大件或重貨的賣家，一定對“尾程運輸”又愛又恨。貨到了美國，卻卡在從港口、海外倉到亞馬遜倉庫的最后一段路上——預約難、報價亂、隱性費用多、溝通成
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做美國自發貨，尾程運費常常是成本里最“浮動”的一塊。尤其是發大件或重貨時，一單運費可能吃掉不少利潤。其實，不少賣家已經意識到：與其直接對接單一卡司，不如借助第三方物流平
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