2026-01-23
賬號被封庫存被扣？美國海外倉移倉換標全攻略
在跨境圈，賬號封禁或Listing被下架往往像一場突如其來的“暴雨”。比失去銷售額更讓人頭疼的，是積壓在亞馬遜FBA倉里那些既不能賣、又每天產生高額倉儲費的庫存。很多賣家在
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2026-02-02
2026-01-20
2026-02-06
2026-02-06
2026-02-06
2026-02-06
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2026-02-05
2026-02-05
在跨境圈，賬號封禁或Listing被下架往往像一場突如其來的“暴雨”。比失去銷售額更讓人頭疼的，是積壓在亞馬遜FBA倉里那些既不能賣、又每天產生高額倉儲費的庫存。很多賣家在
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亞馬遜倉儲限制再升級？美國海外倉中轉或成賣家“破局”關鍵進入2026年，跨境電商的競爭早已從“流量博弈”轉向了“供應鏈效率”的較量。隨著亞馬遜對庫存績效指標（IPI）閾值的動
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對于跨境電商賣家而言，第四季度的促銷季既是“黃金期”，也是“大考期”。隨著訂單量激增，許多賣家往往會面臨物流擁堵、入倉緩慢、補貨不及時的尷尬境地。如何讓庫存“動”起來
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在跨境電商圈子里，你可能會注意到一個現象：銷量穩定、規模較大的賣家（也就是大家常說的“大賣”）很少依賴平臺自帶的物流服務（比如Amazon Seller Fulfilled Prime、eBay Global
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很多剛開始做跨境電商業務的朋友都會問一個問題：我沒有美國公司，是不是就不能開通UPS或FedEx的美國本土尾程賬號？這個問題其實很常見，答案也并不復雜。官方渠道的要求確實嚴格從
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1月17日晚，佛山南海利泰皇冠假日酒店華燈璀璨、歡聲雷動！公司全體同仁齊聚一堂，以一場激情澎湃、溫情洋溢的年度盛會，共同回顧奮斗足跡，展望錦繡前程。年會以“騏驥躍新程 同心
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在法國做跨境電商，物流時效早已不是“加分項”，而是決定轉化率和復購率的“基本盤”。消費者越來越習慣“今天下單、明天收貨”的體驗，對跨境包裹的耐心也在不斷降低。那么，有
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做跨境的賣家都知道，差評是轉化率的“隱形殺手”。尤其在法國這樣的成熟電商市場，消費者對物流時效、包裝完整性和退換貨體驗的要求很高。哪怕產品本身不錯，只要配送慢了幾天，或
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越來越多中國賣家發現，要在法國甚至整個歐洲市場站穩腳跟，光靠“從中國發貨”已經不夠用了。消費者習慣了本地電商的快速配送、靈活退換和穩定服務，對跨境購物的容忍度正在降低
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隨著歐盟內部貿易壁壘逐步降低，越來越多中國跨境賣家開始把目光從單一國家轉向整個歐洲市場。但問題也隨之而來：歐洲國家多、語言雜、物流散、合規要求高，如何高效觸達多個市場
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近年來，法國電商市場持續升溫。TikTok Shop、Temu等平臺加速落地歐洲，本地消費者對“當日達”“次日達”的期待越來越高，退貨體驗也成為影響復購的關鍵因素。在這樣的背景下，
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最近幾年，越來越多中國跨境賣家開始把目光投向法國海外倉。它不再是“可選項”，而逐漸成為布局歐洲市場的關鍵一環。尤其進入2026年，隨著平臺規則、消費者習慣和物流環境的變
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近年來，法國海外倉在跨境賣家中的熱度持續上升。從最初的小眾選擇，到如今成為不少品牌布局歐洲的“標配”，這一轉變并非偶然。2026年，隨著歐洲市場規則趨嚴、消費者要求提高，法
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過去幾年，中國跨境賣家在布局歐洲時，首選往往是德國、荷蘭或波蘭的倉庫。但進入2026年，一個明顯的變化正在發生：越來越多賣家開始把法國倉當作歐洲的“主備倉”——不僅服務法
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在德國做跨境生意，貼標看似是個小環節，卻常常成為大問題。不少賣家反饋：商品入庫后因標簽信息不符被平臺下架、FBA拒收，甚至被海關扣貨。尤其是涉及CE標志、電池標識、多語言
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對于銷售家具、健身器材、家電等大件商品的跨境賣家來說，尾程配送是一道關鍵關卡。普通快遞拒收、運費高企、送貨不上樓等問題屢見不鮮。而DHL在德國推出的“大件專線”（DHL
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在德國做跨境生意，退換貨幾乎是繞不開的環節。尤其是平臺如Amazon.de、Temu、Otto等對本地退貨體驗要求越來越高，賣家如果不能提供便捷的退換服務，輕則影響評分，重則被限流甚
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隨著Temu在歐洲市場的快速擴張，平臺對賣家的履約能力提出了更高要求。越來越多賣家發現：使用德國海外倉發貨的商品，在Temu上的搜索排名明顯更靠前。這背后，其實有非常明確的邏輯
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最近有不少賣家在問：現在做歐洲的Temu（拼多多跨境），能不能用德國的海外倉來供貨？答案是——完全可以，而且越來越有必要。Temu歐洲模式對本地倉有明確需求Temu自2021年底進入德國市
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做跨境電商，誰還沒幾款賣不動的庫存？尤其在歐洲市場，產品更新快、季節性強、合規要求高，稍不留神就容易積壓一批滯銷品。這些貨不僅占著寶貴的庫位，還要持續產生倉儲費，時間一長，成
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